Costa Concordia: Hiba hiba hátán
Naprakész utaslista nélkül indult az óceánjáró
A Costa Concordia tragédiájában szinte minden megtalálható, ami káoszhoz vezethet. A zátonyos parthoz túl közelmenő, vagánykodó kapitány, aki nem utolsónak hagyta el a süllyedő hajót, az információhiány miatt kitört pánik, a személyzet tehetetlensége, a mentőcsónakok nem megfelelő beosztása és kezelése, ráadásul az utasok pontos nyilvántartásában is komoly hiányosságok voltak.
Két magyart továbbra sem találnak - az eltűnt hegedűművész rokonait szerda délelőtt fogadták a toszkán Santo Stefano kikötőjében a grossetói polgári védelem emberei, illetve az olasz hatóságok további adatokat kérnek a hajón dolgozó zenészről. A hozzátartozóját kereső család tagjait a római magyar konzul kísérte
el. A hajón dolgozó magyar túlélőknek a hazai sajtóban közölt beszámolói szerint a hegedűművészt utoljára
mentőmellényben látták, miközben menekülő utasoknak segített. Korábban olyan hírek jelentek meg, hogy a hangszeréért szaladt vissza a kabinjába, a Bors legutóbbi írása pedig már arról számol be, hogy szemtanúk szerint több embert a vízbe löktek a mentőcsónakokból, így előfordulhat, hogy a zenész is köztük volt.
Az
eltűntek hivatalos listáján továbbra is 28 ember szerepel, de a pontos
szám nem ismert, mivel a hajónak nem volt naprakész utaslistája.
Ez magyarázhatja azt, hogy az olasz listán csak egy magyar eltűntet tartanak
számon, miközben hozzátartózói egy magyar nő eltűnését is
jelezték, akiről nem érkezett hír a péntek esti tragédia bekövetkezése
óta.
A hajón talált halottak száma jelenleg tizenegy, a kedden tizenkét
méteres mélységben talált öt holttest azonosítása még nem zárult le. Az
olasz hatóságok hangsúlyozták, hogy a hajót teljesen átkutatják és egy
áldozatot sem hagynak a hajóroncsban.
A hajótest átvizsgálása egész éjszaka szünet nélkül haladt, azonban szerda
délelőtt megszakadt a Costa Concordia hirtelen süllyedése miatt. Ez
leállította a hajótartályokban levő 2400 tonna üzemanyag eltávolítását
is. Attól tartanak, hogy az egyre rosszabb időjárási viszonyok tovább
nehezítik a hajó átkutatását.
A Costa Concordia január 13-án éjjel a toscanai partok közelében fekvő Giglio-szigetnél futott zátonyra és dőlt az oldalára.
(Forrás: MTI, MTV, Bors)
KOMMENTEK:
kap egy -egy úgynevezett "drill card"-ot amelyen szerepel a pozíció, amit el kell foglalni vészhelyzet esetén. Ebben az esetben tehát mindenkinek vissza kell mennie a kabinjába, felvenni a mentőmellényt és eljutni erre a pozícióra.
A feladat lehet folyosón állás és a vendégek csónakba terelése, a mentőcsónak leeresztése, de akad olyan is, aki csak egy ponton áll a dekken és arra vár hogy betessékeljék a csónakba. A kérdés csak az, hogy a sokadszorra begyakorolt szerepét be tudja-e tölteni pl. a pincér, ha teljes a fejetlenség és pánik, valamint mindez az esemény után 40 perccel veszi kezdetét...
SZÓLJ HOZZÁ!