BKV: Mennyi az annyi?
2010. 01. 14. 15:30
Küldés ismerõsnek
Íme a buszvezetők fizetése!
A buszvezetők átlagfizetése alacsonyabb Magyarországon, mint Szlovákiában vagy Csehországban - persze nem csak a buszvezetőkre igaz mindez...
Harmadik napja bénítja meg sztrájk Budapest közlekedését. Az emberek figyelme ezáltal erőteljesebben irányul a közlekedésben dolgozók fizetési viszonyaira, átlagjövedelmeire. Nade pontosan mennyi az annyi? Kiderül a Merces fizetési felmérés összehasonlításából.
"Lejárt az előző kollektív szerződés, és nem sikerült megállapodni az újról" - röviden ez az előzménye a Budapesti Közlekedési Vállalatnál 2010. január 12-én kezdődött határozatlan időre szóló sztrájknak. Márpedig a kollektív szerződés a munkavállalók egyik legkomolyabb érdekérvényesítő eszköze, a munkajogi előírásokon és a konkrét munkaszerződésen túlmenő jogokat is garantálhat a dolgozóknak.
A végkielégítésről, a prémiumról, felmondási időről vagy a béren kívüli juttatásokról ebben lehet a törvénynél kedvezőbb feltételekkel megállapodni.
Íme a bruttó átlagfizetés
Az országos 168.400 Ft bruttó átlagfizetés valóban alacsonyabb Magyarországon, mint az északi szomszédoknál. Szlovákiában ez az átlag 187.900 Ft, Csehországban pedig meghaladja a 207.000 forintot.
Jobban megéri mozdonyt vagy kamiont vezetni, mint autóbuszt
Hazánkban még mindig jobban megéri mozdonyt vezetni, mint autóbuszt. Az eltérés a két szakma átlagfizetései között valóban jelentős: a Magyarországon dolgozó mozdonyvezetők havi átlagjövedelme eléri a 272.700 forintot, azaz egy átlagos mozdonyvezető több mint százezer forinttal keres többet havonta, mint egy jelenleg sztrájkoló buszsofőr.
Csehországban ugyanannyit keresnek a mozdonyvezetők, mint hazánkban. Ugyanakkor a hazai vasúti dolgozók lényegesen jobb fizetési körülményeket tudtak elérni, mint szlovákiai kollégáik, ahol a havi átlag jövedelem az ottani mozdonyvezetők esetében 193.300 forint.
A Merces szerint kamionsofőrként is lényegesen jobban lehet keresni hazánkban, mint buszvezetőként: a 198.300 forintos országos fizetési átlag valóban csábító lehet a jelenlegi bérharcokat folytató BKV dolgozók számára. Az azonban elgondolkodtató, hogy a fővárosban és Pest megyében az autóbuszokat vezetők mennyivel többet kapnak kézhez, mint a többi megyében dolgozó kollégáik. A 194.500 forintos fővárosi és a 196.900-as pest megyei bruttófizetés jelentősen meghaladja az országos átlagot.
A kutatás munkatársai megállapították, hogy a kevesebb, mint egy év rutinnal rendelkezők bruttó átlagfizetése a 143.000 Ft körüli sávban mozog, míg a legalább 3 év szakmai tapasztalatot a hazai úttalan utakon 171.700 forinttal díjazzák. Aki legalább 10 éve kitartott az autóbusz vezetése mellett, annak az átlagos fizetése havonta 176.400, ami alig-alig haladja meg a hazai országos szakmai átlagot.
A kutatásból az is kiderült, hogy a buszsofőrök 13. havi bérének átlagos nagysága 98.000 Ft, a mozdonyvezetőké pedig több mint 170.000 Ft. A béren felüli juttatások területein az autóbusz-vezetők 35%-a nyugdíjbiztosítási hozzájárulásra, 28%-uk a munkába járás költségének megtérítésére, 23%-uk pedig foglalkozás-egészségügyi ellátásra számíthat.
A mozdonyvezetők körében a leggyakoribb juttatás az ingyenes italellátás a munkahelyen (45%).
2010 elején a legalacsonyabb buszvezetői bruttó átlagfizetés Nógrád megyében van (mindössze 130.300 Ft), de lenne okuk az elégedetlenségre a Hajdú-Bihar megyei buszvezetőknek is (135.000 Ft).
(Forrás: MTV, Merces, PR Herald)
Harmadik napja bénítja meg sztrájk Budapest közlekedését. Az emberek figyelme ezáltal erőteljesebben irányul a közlekedésben dolgozók fizetési viszonyaira, átlagjövedelmeire. Nade pontosan mennyi az annyi? Kiderül a Merces fizetési felmérés összehasonlításából.
"Lejárt az előző kollektív szerződés, és nem sikerült megállapodni az újról" - röviden ez az előzménye a Budapesti Közlekedési Vállalatnál 2010. január 12-én kezdődött határozatlan időre szóló sztrájknak. Márpedig a kollektív szerződés a munkavállalók egyik legkomolyabb érdekérvényesítő eszköze, a munkajogi előírásokon és a konkrét munkaszerződésen túlmenő jogokat is garantálhat a dolgozóknak.
A végkielégítésről, a prémiumról, felmondási időről vagy a béren kívüli juttatásokról ebben lehet a törvénynél kedvezőbb feltételekkel megállapodni.
Íme a bruttó átlagfizetés
Az országos 168.400 Ft bruttó átlagfizetés valóban alacsonyabb Magyarországon, mint az északi szomszédoknál. Szlovákiában ez az átlag 187.900 Ft, Csehországban pedig meghaladja a 207.000 forintot.
Jobban megéri mozdonyt vagy kamiont vezetni, mint autóbuszt
Hazánkban még mindig jobban megéri mozdonyt vezetni, mint autóbuszt. Az eltérés a két szakma átlagfizetései között valóban jelentős: a Magyarországon dolgozó mozdonyvezetők havi átlagjövedelme eléri a 272.700 forintot, azaz egy átlagos mozdonyvezető több mint százezer forinttal keres többet havonta, mint egy jelenleg sztrájkoló buszsofőr.
Csehországban ugyanannyit keresnek a mozdonyvezetők, mint hazánkban. Ugyanakkor a hazai vasúti dolgozók lényegesen jobb fizetési körülményeket tudtak elérni, mint szlovákiai kollégáik, ahol a havi átlag jövedelem az ottani mozdonyvezetők esetében 193.300 forint.
A Merces szerint kamionsofőrként is lényegesen jobban lehet keresni hazánkban, mint buszvezetőként: a 198.300 forintos országos fizetési átlag valóban csábító lehet a jelenlegi bérharcokat folytató BKV dolgozók számára. Az azonban elgondolkodtató, hogy a fővárosban és Pest megyében az autóbuszokat vezetők mennyivel többet kapnak kézhez, mint a többi megyében dolgozó kollégáik. A 194.500 forintos fővárosi és a 196.900-as pest megyei bruttófizetés jelentősen meghaladja az országos átlagot.
A kutatás munkatársai megállapították, hogy a kevesebb, mint egy év rutinnal rendelkezők bruttó átlagfizetése a 143.000 Ft körüli sávban mozog, míg a legalább 3 év szakmai tapasztalatot a hazai úttalan utakon 171.700 forinttal díjazzák. Aki legalább 10 éve kitartott az autóbusz vezetése mellett, annak az átlagos fizetése havonta 176.400, ami alig-alig haladja meg a hazai országos szakmai átlagot.
A kutatásból az is kiderült, hogy a buszsofőrök 13. havi bérének átlagos nagysága 98.000 Ft, a mozdonyvezetőké pedig több mint 170.000 Ft. A béren felüli juttatások területein az autóbusz-vezetők 35%-a nyugdíjbiztosítási hozzájárulásra, 28%-uk a munkába járás költségének megtérítésére, 23%-uk pedig foglalkozás-egészségügyi ellátásra számíthat.
A mozdonyvezetők körében a leggyakoribb juttatás az ingyenes italellátás a munkahelyen (45%).
2010 elején a legalacsonyabb buszvezetői bruttó átlagfizetés Nógrád megyében van (mindössze 130.300 Ft), de lenne okuk az elégedetlenségre a Hajdú-Bihar megyei buszvezetőknek is (135.000 Ft).
(Forrás: MTV, Merces, PR Herald)
Az oldal megtekintéséhez 9-es Flash Player szükséges
ERRŐL BESZÉLÜNK
Magányos vagy? Ismerkednél? Társat keresel?
Próbáld ki Magyarország legnagyobb társkereső oldalát a Randivonal.hu-t, ahol biztosan te is megtalálod a párodat! Több mint 800.000 társkereső keresi párját nálunk! Randivonal, az igényes társkereső!
KOMMENTEK:
Nincs 13.havi se utazási hozzá járulás.Se költség térítés.
Se ruha pénz se munka ruha. Ugy hogy ....
nem tudok sajnálkozni.
Nem a másét sokallom hanem a sajátom keveseslem!
csodás:)
és zűrzavaros
1,nyugdij járulék nem adomány a munkavállaló kitermeli
2,munkába járás juttatás
hogy ezt fel lehet sorolni járuléknak:)
levonás és nem járulék
nem 23%-uk csak 23%
kukk...........
SZÓLJ HOZZÁ!